Ekoenergetyka - Polska, którą założyli absolwenci Uniwersytetu Zielonogórskiego, rozwija się coraz prężniej. Jej ładowarki nie tylko staną na pętlach autobusów MZK w Zielonej Górze.
Firma dostarczy też infrastrukturę ładowania do autobusów elektrycznych o łącznej mocy 7,2 MW, na jedną z zajezdni Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH). To drugi z największych operatorów transportu publicznego w północnych Niemczech. Obsługuje rejon Hamburga i zakłada wymianę całego taboru autobusów na elektryczne do 2030 roku.
Zielonogórski producent oraz VHH właśnie podpisali ośmioletnią umowę na dostawy infrastruktury ładowania. W ramach pierwszej dostawy Ekoenergetyka Poska zaprojektuje i wykona stację ładowania o mocy 1,2 MW. Blok będzie podzielony na cztery moduły o mocy 300 kW każdy, które przekażą energię nawet do 16 autobusów. Infrastruktura dostarczona do VHH będzie wyposażona w inteligentny system zarządzania, który umożliwia ładowanie autobusów elektrycznych z regulowaną mocą ładowania.
Ekoenergetyka - Polska ma dostarczyć pierwszy blok 1,2 MW w styczniu 2019 roku, następne dwa w połowie roku, zaś kolejne w dalszych etapach realizacji projektu.
Równolegle z pracami nad infrastrukturą niemiecki operator przystosował warsztat do obsługi i serwisu elektrycznych autobusów oraz planuje ich sukcesywny zakup. Do końca 2019 roku planuje uruchomić 48 punktów ładowania.
Zespół który przyczynił się do wygrania kontraktu składał się z polskich i niemieckich reprezentantów Ekoenergetyki.
Zobacz również: Wypadek w Nowej Soli. Autobus zderzył się z samochodem osobowym
POLECAMY RÓWNIEŻ PAŃSTWA UWADZE:
Od wtorku można jeździć rowerem miejskim
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
