Będąca częścią trasy S3 obwodnica Gorzowa ma zostać oddana do użytku w kwietniu przyszłego roku. Rozpoczęta w lutym zeszłego roku inwestycja będzie kosztować niespełna 300 mln zł. Powstanie 11 kilometrów drogi.
Sprawdziliśmy, jak idą prace przy budowie trasy S3 na wysokości Gorzowa. Przypomnijmy, miasto miało już jedną nitkę tej drogi. Teraz (podobnie jak w Międzyrzeczu) przyszedł czas na budowę kolejnych dwóch pasów. Budowa nowej drogi tuż obok już istniejącej to spore wyzwanie. Tym bardziej, że ruch na S3 jest duży. Drogowcy musieli m. in. wyciąć drzewa, które rosły w miejscu, gdzie będzie przebiegać nowa nitka. Niwelacji wymagały też niektóre wzgórza, gdzie indziej trzeba było nawieść tony piachu pod budowę skarp na których poprowadzona została droga. Tak jest m. in. w okolicy wjazdu do Gorzowa od strony Kostrzyna. Tam też są utrudnienia w ruchu. Jadący drogą wojewódzką nr 132 kierowcy muszą się przygotować na ruch wahadłowy pod wiaduktem budowanej S3.
Postępom prac przyglądają się mieszkańcy. - Jestem na emeryturze, to co mam robić? Wsiadam na rower i kilka razy na rower i patrzę jak idą postępy prac. Najciekawiej było jak nawozili piach. Wywrotki kursowały w tę i z powrotem. Teraz czekam jak będą kładli asfalt - mówi Mieczysław Nawrocki, mieszkaniec Gorzowa, którego spotkaliśmy na wiadukcie na S3 prowadzącym w stronę Wieprzyc.
Na nowej drodze S3 będą też wykonane wiadukty, bez których lokalne drogi nie miałyby ze sobą połączenia (będzie ich dziewięć). Powstanie też ponad 20 przepustów dla zwierząt, aby te nie wchodziły na ruchliwą trasę.
Ale to nie wszystko. Rozbudować trzeba istniejące już wcześniej węzły. Tak jest m. in. w okolicy drogi wojewódzkiej 132 i wylotu z Gorzowa w stronę Sulęcina. Jedno z największych wyzwań inżynieryjnych to budowa nowego mostu na Warcie. Będzie on podobny do tego już istniejącego i będzie przebiegał zaledwie kilka metrów od już istniejącej konstrukcji. Prace przy budowie przeprawy trwają.
Zgodnie z informacjami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad prace przy budowie S3 na wysokości Gorzowa zakończą się w kwietniu przyszłego roku.
Budowa ma się zakończyć w kwietniu 2017 roku.
Budowa ma się zakończyć w kwietniu 2017 roku.
Drogowcy muszą zbudować od podstaw kilka wiaduktów.
