Ponad 30 mld zł chce do 2030 roku przeznaczyć wiceminister Jerzy Materna na utworzenie Odrzańskiej Drogi Wodnej. Dzięki tym pieniądzom Odra miałaby czwartą klasę żeglowności, a to oznacza, że mogłyby po niej pływać barki o zanurzeniu nawet 2,5 metra.
Zakłada się też jej przywrócenie na Wiśle, budowę kanału śląskiego, który połączy Wisłę z Odrą oraz kilka innych poważnych inwestycji, chociażby połączenia Odry z Dunajem i Łabą.
Dziś na większości swej długości Odra ma I i II klasę żeglowności, co sprawia, że przez większą część roku barki nie kursują. Jak powiedział wiceminister Ma-terna jego resort czyli Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej przez prawie pół roku przygotowywało założenia do planu rozwoju dróg wodnych śródlądowych do 2030 roku.
Założenia te niedawno zaprezentowano na spotkaniu we Wrocławiu, trafiły one też na posiedzenie Komitetu Stałego Rady Ministrów. Teraz ma się nimi zająć Rada Ministrów, która o ile je zatwierdzi, to kolejnym krokiem będzie opracowanie dokumentacji. Przetarg na jej wykonanie ma być ogłoszony jeszcze w tym roku. Założenia nie dotyczą tylko przywrócenia żeglowności na całej długości Odry.
Czytaj więcej w środę, 4 maja w papierowym wydaniu „Gazety Lubuskiej” oraz w naszym serwisie plus.gazetalubuska.pl
Przeczytaj też:Majówka 2016 w Lubuskiem. Zobacz, co się działo! [PRZEGLĄD]
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
