W Nowej Soli ruszył drugi zakład Gedii

Gedia Poland Assemblyto nowa, druga już w Nowej Soli, spółka utworzona przez koncern Gedia Gebrüder Dingerkus, niemieckiego producenta elementów konstrukcji samochodowych. - Gedia Poland Assembly będzie najnowocześniejszym zakładem w Europie – zapowiadał przed rozpoczęciem inwestycji prezes firmy Jürgen Hillesheim. W piątek potwierdził te słowa. - To zakład nowoczesny we wszystkich obszarach działalności – zapewnia też szef GPA Andrzej Marcinek.

Świadczy o tym choćby liczba robotów, które zaprzęgnięto do pracy: 9 z nich na samodzielnych stanowiskach spawa skomplikowane elementy samochodów. Na dwóch wysoko wyspecjalizowanych technologicznie liniach 50 robotów składa i spawa detale konstrukcji aut. Na hali słychać ich bezustanny wizg, widać tylko jak ramiona maszyn przekazują podzespoły na kolejne stanowiska obsługiwane też przez roboty. Przy liniach widać zaledwie kilku ludzi.

Do tego dochodzą specjalne laboratoria i urządzenia pomiarowe. Produkowane elementy sprawdzane są niemal w locie. Automaty kontrolują geometrię czy wszystkie punkty spawania. Części odpowiadające za bezpieczeństwo w oplu astra nowej generacji pochodzą właśnie z nowosolskiego zakładu.

A Gedia Poland Assembly powstało w ekspresowym tempie. W marcu 2008 po rozmowach potentatem motoryzacyjnym General Motors, najważniejszym klientem Gedii, zapadła decyzja o konieczności wybudowania nowego zakładu. W czerwcu 2008 kupiono grunt w Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej, a w styczniu 2009 rozpoczęła się budowa. Kosztowała ponad 21 mln euro. We wrześniu zakład rozpoczął działanie.

- Dziś zakład zatrudnia 39 osób w administracji i 139 na produkcji, to 134 mężczyzn i 44 kobiety, średnia wieku to 34 lata. Ja ją zawyżam – żartował dyrektor Andrzej Marcinek.

Tymczasem Gedia od Polskiej Izby Motoryzacyjnej tytuł najlepszej inwestycji motoryzacyjnej w 2009 roku – jako przykład konsekwentnego myślenia o Polsce jako miejscu inwestycji.

Czytaj też:

W nowosolskiej Gedii powstał związek zawodowy