Przerwana sesja

Przypomnijmy, że poprzednie władze miasta zgodziły się, by obwodnica omijała Szprotawę szerokim łukiem. Jednak nowy burmistrz, Franciszek Sitko, stwierdził, że lepiej będzie, jeśli droga będzie przebiegała bliżej miasta. - Chodzi o to, by nie dzielić terenów inwestycyjnych i pozostać w zgodzie z planem zagospodarowania przestrzennego - argumentuje F Sitko.

Było gorąco!
Do swojej koncepcji urzędnikom udało się przekonać większość rady miasta. - Jednak nie całą - zauważa Andrzej Skawiński z klubu "Szansa dla Szprotawy". - Poprosiliśmy, by na nadzwyczajną sesję przybył dyrektor dróg i jako fachowiec wyjaśnił radnym sens budowy obwodnicy.

Od początku sesji było gorąco. Wiesław Staruch, zastępca dyrektora lubuskiego oddziału GDDKiA: - Koszty budowy obwodnicy według obu koncepcji są porównywalne, a efekty różne. Jeśli zdecydujemy się na koncepcję burmistrza ruch będzie odbywał się wśród zabudowań, oddzielimy Henryków od Szprotawy i Dziećmiarowice od Wiechlic. Jesteśmy więc zdecydowani, by drogę poprowadzić za Henrykowem.

F. Sitko: - Drogowcy lekceważą nasz plan zagospodarowania przestrzennego. Im prościej wybudować nową drogę niż modernizować starą. Jeśli zgodzimy się z tym, na nasze utrzymanie przejdzie dziesięciokilometrowy odcinek.

Dyktatura Sitki?

Zdzisław Paprocki, wiceprzewodniczący rady: - Droga ma akceptację radnych, więc o czym my mówimy? Zgłaszam wniosek o przerwanie dyskusji.

Za głosowało 11 radnych, a 9 było przeciw. Po chwili salę opuścili przewodniczący rady oraz burmistrz. Grażyna Sęp, "Szansa dla Szprotawy": - Na sesję przyszli mieszkańcy, którzy oczekują wyjaśnień w sprawie obwodnicy od radnych i dyrektora dróg. To jest kpina, że nie wszyscy mogą się wypowiedzieć.

- To hańba - pojawiły się okrzyki na sali.

Zdaniem Skawińskiego radni, którzy głosowali za zakończeniem obrad, są ulegli wobec burmistrza. - To dyktatura Sitki - denerwuje się Jerzy Woliński. - Radni jedzą mu z ręki.
- Wiem, że radni opozycji też próbowali wyreżyserować sesję - stwierdza jeden z koalicjantów.