Ogromne centrum logistyczne powstaje w Koninie Żagańskim w gminie Iłowa. Firma docelowo zatrudni 3 tys. pracowników

Trwa intensywna rekrutacja i do końca 2023 roku Hermes planuje zatrudnić ok. 600 osób, a docelowo, gdy już zakończy się budowa, będzie tu miało zatrudnienie 3 tysiące pracowników! Szykuje się ogromny skok gospodarczy, a wraz z nim kulturowy, naszego regionu.

Inwestycja w Iłowej rozpoczęła się w grudniu 2021 roku, a już w czerwcu 2023 przekroczyła półmetek definiowany szacunkową wartością zainwestowanych środków. Od lutego 2023 działa centrum obsługi zwrotów (RTB). Pierwsza grupa pracowników centrum obsługi zwrotów pracuje już prawie pół roku.

Skąd pracownicy? Podejście firmy jest elastyczne. Zakłada, że pracownicy będą pochodzić z terenu z Iłowej oraz z okolic w okręgu ok. 50 km. Pracę w firmie e-commerce mogą znaleźć praktycznie wszyscy chętni. Również seniorzy, czy też matki wychowujące dzieci, dzięki elastycznemu grafikowi pracy. - Dziś przygotowujemy między innymi oferty pracy wakacyjnej dla studentów i pełnoletnich uczniów, zapraszamy też seniorów do sprawdzenia się w naszym przyjaznym środowisku pracy - podkreśla dyr Barbara Kalwasińska.

Do dyspozycji jest też stołówka zakładowa, w której mogą zjeść ciepły posiłek i zaplecze socjalne, w którym mogą na przykład podgrzać własne jedzenie.

Centrum logistyczne będzie dysponować 9 halami. Powstaje nowy, ośmiopiętrowy budynek roboczo nazywany NEON. Tam będą pracować głównie automaty. Trwają montaże automatyki magazynowej, w tym specjalistycznych systemów półek, obsługiwanych za pomocą robotów oraz testy systemów transportu i przenoszenia produktów. Niebawem Hermes Fulfilment rozpoczyna kolejną falę rekrutacji. W planie jest obsadzenie około 3.000 stanowisk – od osób wykonujących proste prace wsparcia, przez operatorów wózków widłowych i techników automatyki, aż po inżynierów mechatroników i informatyków.

- Przygotowujemy się do pierwszej masowej rekrutacji - ujawnia B. Kalwasińska. - Zamierzamy poszukiwać pracowników lokalnie, tam, gdzie inni jeszcze nie szukali. Wierzymy, że ludzie z powiatu żarskiego, czy żagańskiego nie muszą daleko dojeżdżać do pracy. A nasze inkluzywne podejście oraz otwartość na każdą osobę chętną do pracy i nauki będzie procentować stabilnym zespołem. Planujemy zatrudniać zarówno osoby doświadczone jak i tych, którzy z sektorem logistycznym nie mieli do czynienia w swojej pracy zawodowej. Chętnie przeszkolimy - niezależnie od wieku czy posiadanej sprawności. Ci, którzy nie będą mogli pracować na pełnym etacie znajdą u nas elastyczne formy zatrudnienia. Dlatego zakładamy, że pracę w różnym wymiarze godzinowym znajdzie u nas w szczycie sezonu nawet 4.000 osób.

Hermes Fulfilment jest spółką córką niemieckiego giganta Otto GmbH & Co KG (wcześniej Otto Versand), jest największą na świecie firmą oferującą sprzedaż wysyłkowa, działającą na ponad 20 krajowych rynkach. To firma rodzinna prezesa Michaela Otto. Jej siedziba mieści się Hamburgu.

Siostrzaną firmą Hermes Fulfilment jest znana w Polsce marka wysyłkowa Bonprix. W Europie Hermes ma ponad 8 tys. pracowników, zaś oddział w Koninie będzie największym i najnowocześniejszym.

Jedno z centrów w Europie (w Niemczech) wdraża m.in. pilotażowe rozwiązania, oparte na sztucznej inteligencji (AI), projekty zaawansowanej robotyki magazynowej, czy zastosowanie egzoszkieletów dla pracowników.

Ogromny zakład w Koninie Żagańskim robi niesamowite wrażenie. Trzeba tam być, żeby się przekonać. Zajmuje 260 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni, w tym pod dachem znajduje się 118 tys. m kw. Z jednej strony znajduje się 50 doków dla samochodów ciężarowych, a docelowo będzie ich jeszcze 100.

To miejsce będzie rosło i będzie miało coraz większy wpływ na otoczenie. Na przykład w postaci zakupów posiłków dla kilku tysięcy pracowników. Już teraz działa stołówka, korzystająca z lokalnej kuchni. Skorzystają też rolnicy, którzy będą dostarczać owoce i warzywa, a także inne firmy, ulokowane wokół Hermesa. Potrzebne będą też nowe mieszkania dla tysięcy ludzi w strefie i rozrywka, z której będą mogli skorzystać po pracy.

Obecnie trwają rozmowy z samorządami gmin i powiatu na temat transportu, którym ogromne rzesze pracowników o różnych porach dnia i nocy będą chcieli dostać się do pracy. A zakład będzie działał na 3 zmiany, 7 dni w tygodniu, świadcząc usługi e-commerce głównie dla Niemiec.