We wtorek została podpisana umowa z nowym przewoźnikiem, który od maja zajmie się obsługą miejskiej komunikacji. Za niecały miesiąc obowiązki te spoczywać będą na MZK Żagań, który wygrał zorganizowany niedawno przetarg.
Przypomnijmy: wcześniej obsługą kursów zajmował się PKS Nowa Sól. Ostatnia, obowiązująca jeszcze do końca tego miesiąca, umowa, zawarta była jednak na zaledwie pół roku.
- Ówczesna stawka mocno nas zaskoczyła, ponieważ była o ponad 100 proc. wyższa niż wcześniej. Podpisaliśmy jednak umowę, ponieważ PKS Nowa Sól był jedyną firmą, która stanęła w 2012 roku do przetargu - informuje Marcin Słoński z wydziału gospodarki komunalnej i ochrony środowiska.
Do ostatniego zgłosiły się już jednak dwie firmy. Wspomniany PKS Nowa Sól oraz... MZK Żagań.
- Wygrał przewoźnik z Żagania, który zaoferował mniejszą stawkę - 3,80 zł netto za tzw. "wozokilometr" - informuje M. Słoński (to o 70 groszy mniej niż proponował miejski konkurent).
Co nas zatem czeka od 1 maja?
Po pierwsze zmniejszona zostanie ilość linii: do tej pory było ich jedenaście, a od nowego miesiąca mają być tylko trzy.
- Nie oznacza to jednak, że rozkład będzie gorszy - zapewnia pracownik wydziału gospodarki komunalnej i ochrony środowiska. - Wcześniejszy zawierał więcej linii, ale nie były one optymalnie wykorzystywane, bo często się dublowały i, mówiąc kolokwialnie, wożono "powietrze" - zaznacza.
I tu przechodzimy do jednej najważniejszych zmian, bowiem likwidacja linii związana jest z tym, że z rozkładu całkowicie znikają kursy podmiejskie.
- Jedynym kursem poza granicami miasta będzie linia do cmentarza komunalnego w Otyniu - tłumaczy Ewa Batko, rzecznik nowosolskiego magistratu. Jak zaznacza, miasto odpowiada bowiem tylko za swoich mieszkańców. Za dojazdy ludzi z gminy wiejskiej, czy gmin ościennych, takich jak Siedlisko czy Otyń, odpowiadają już ich poszczególni włodarze.
Co więc na to sami zainteresowani? Czy obawiają się całkowitego odcięcia od Nowej Soli?
- Spokojnie, nas powyższa sytuacja na razie w żaden sposób nie dotyka - uspokaja wójt Otynia Teresa Kaczmarek. Jak dodaje, zmiana przewoźnika w Nowej Soli nie powinna mieć wpływu na połączenia gminy z miastem, bo tu przewoźnikiem dalej pozostanie PKS Nowa Sól.
- Otrzymaliśmy wniosek z PKS, związany z ustaleniem nowej siatki komunikacyjnej dla naszych miejscowości. Mam nadzieję, że większych perturbacji nie będzie, przedstawiony rozkład jazdy pokrywa się z tym, co dotychczas realizowano na liniach podmiejskich - tłumaczy wójt gminy wiejskiej Nowa Sól, Jarosław Dykiel. On także uspokaja: - Komunikacja dalej będzie istniała, choć być może w nieco zmienionym zakresie.
Jeśli chodzi o zmiany w rozkładzie w Nowej Soli, nowością będzie stały autobus, który będzie jeździł do strefy ekonomicznej.
- Zapewnimy pracownikom dojazd na trzy zmiany, czyli na 6.00, 14.00 oraz 22.00. Dzięki temu ludzie będą mogli dojechać do pracy i z niej wrócić - mówi. M. Słoński. Sezonowo uruchomiony zostanie również specjalny autobus do Parku Krasnala, poza tym dojdzie też linia obejmująca ul. Witosa, Wandy i Wyspiańskiego.
- Rozkład może jednak jeszcze ulec modyfikacji - zaznaczają w magistracie.
Ceny biletów pozostaną bez zmian (bilet normalny 2 zł, ulgowy 1 zł). Umowa z MZK Żagań podpisana została na 20 miesięcy, obowiązywać ma do końca 2014 roku.
Duży, drukowany nowy rozkład jazdy z mapką kursujących linii znajdziesz w najbliższym "Tygodniku Nowej Soli". Tam także dowiecie się więcej o środowym spotkaniu wójtów ościennych gmin z prezes nowosolskiego PKS. Co uradzili na spotkaniu w sprawie kursów podmiejskich?
Zachęcamy też do komentarzy na naszym forum. Co sądzicie o nowym rozkładzie jazdy?
Motoryzacja do pełna! Ogłoszenia z Twojego regionu, testy, porady, informacje
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
