Gdzie warto zapisać się na kurs prawa jazdy, by łatwo zdać egzamin

Nie tylko z Lubuskiego, ale też sąsiednich województw. Głównie z Dolnego Śląska i Wielkopolski.
Chyba główny powód jest ten, że w Zielonej Górze na egzamin czeka się krócej, niż w innych miastach.

Dodajmy, że w 2008 roku WORD przeprowadził ponad 42,5 tys. egzaminów na prawo jazdy, w tym ponad 37,4 tys. na kategorię B. Średnia zdawalność na kategorię B wyniosła 30,6 procent. Jest chyba niska.

Czy ta zdawalność to wynik słabego szkolenia czy zbyt wysokich wymagań na egzaminach? Tu zdania są podzielone. Często, nawet zbyt często dostajemy sygnały, że egzaminatorzy oblewają, bo chcą oblać. Złośliwi dodają, że im więcej negatywnych egzaminów, tym więcej pieniędzy w kasie WORD.

Od czerwca br. a może nawet nieco wcześniej zapowiadana jest zmiana zasad egzaminowania. Po pierwsze egzamin praktyczny będzie mógł być krótszy. Zamiast obowiązkowych obecnie 40 minut, wystarczy 25 minut. O ile zdający pomyślnie zaliczy wszystkie wymagane manewry. Inną zmianą ma być ta, że na placu nie trzeba będzie pokazywać wszystkich elementów wyposażenia aut, ale tylko dwa wybrane losowo np. jak włączyć światła czy też, gdzie się znajduje zbiornik płynu chłodzącego. Czy to ułatwi egzaminy? Wydawałoby się, że tak, ale tu też są zdania podzielone. Dopiero praktyka pokaże, kto ma rację

Zielonogórski WORD postanowił wybrać najlepsze ośrodki szkolenia i najlepszych instruktorów. Pod uwagę brano zarówno średnią zdawalność oraz zdawalność za pierwszym razem. Średnia obu zdawalności stała się podstawą klasyfikacji.
Ośrodki szkolenia podzielona na trzy grupy.

W grupie szkół szkolących od 30 do 100 osób najlepsze to:
1. ZUH Zdziś z Zielonej Góry - 66,6 proc. egzaminów pozytywnych,
2. Szkolenie Kandydatów na Kierowców Mirosław Górny z Żar - 57,05 proc.
3. OSK Iwona Palacz z Zielonej Góry - 55,4 proc.

W grupie szkół od 100 do 250 osób
1. OSK Kurs Henryk Mazur z Zielonej Góry - 43,55 proc.
2. Prywatna Szkoła Andrzej Pietach z Gubina - 43,05 proc.
3. Prowadzenie Praktycznej Nauki Jazdy Zbigniew Czarny z Lubska - 41,9 proc.

W grupie szkół powyżej 250 przeszkolonych
1. Szkoła Jazdy Delta Waldemar Sacharuk z Tomaszowa - 43,2 proc.
2. Motorex Eugeniusz Kubiś z Zielonej Góry - 37,25 proc.
3. OSK Aura Józef Dysiewicz z Nowej Soli - 36,55 proc.

Najlepsi instruktorzy w 2008 roku to:
1. Zdzisław Piskorski - 68,35 proc. zdawalności,
2. Zdzisław Kowalik - 67,3 proc.
3. Mirosław Górny - 57,5 proc.
4. Dariusz Waszkowiak - 55,0
5. Iwona Palacz - 54,7 proc.
6. Stanisław Łukaszewski -54,35 proc.
7. Władysław Obierak - 54,0 proc.
8. Łukasz Gawroński - 53,75 proc.
9. Joanna Rosoch - 53,6 proc.
10. Kazimierz Świder - 53,1 proc.
Dodajmy, że porównywano wyniki aż 800 instruktorów.

Zdzisław Piskorski, instruktor zielonogórskiego Motoreksu powiedział nam: - Najważniejsza jest cierpliwość i chęć nauczenia innych. A ponadto instruktor sam powinien dobrze jeździć i przestrzegać przepisy. W przeciwnym wypadku nie nauczy innych dobrze jeździć. Ja na początku jeżdżę z kursantem mniej zatłoczonymi drogami a dopiero, kiedy się nauczy jedziemy każdą drogą. Z dwóch powodów. Po pierwsze, samochód nauki jazdy nie blokuje czy utrudnia jazdę innym, a po drugie, trudności trzeba stopniować.

Natomiast Iwona Palacz najpierw nas skrzyczała, że dzielimy instruktorów na kobiety i mężczyzn.
- To tak jakby mężczyźni nie wierzyli, że kobiety dadzą sobie radę.
A jakie sposoby ma pani Iwona: - Jeśli chcemy kogoś dobrze nauczyć, to sam zainteresowany musi chcieć się nauczyć. Dopiero wspólna praca a więc instruktora i kursanta może dać dobre efekty. Obie strony musza się przyłożyć. Jeśli kursantowi nie będzie się chciało uczyć, bo np. uważa, że już wszystko umie, to on straci najwięcej. Bo obleje egzamin - dodała Iwona Palacz.