W miniony czwartek w Renicach pod Myśliborzem uroczyście wbito łopatę na placu budowy drogi szybkiego ruchu S3. Oznacza, że po ponad dwóch latach zabiegania ,,GL'' o budowę S3, droga ta jednak powstanie. Chociaż na razie nie w takiej postaci jak chcieliśmy.
Walkę o drogę ekspresową rozpoczęliśmy w sierpniu 2005 roku. Wtedy dowiedzieliśmy się, że urzędnicy ówczesnego Ministerstwa Infrastruktury opóźniają przesłanie do Brukseli dokumentów, które pozwoliłyby na pozyskanie środków unijnych.
Później ujawniliśmy, że ministerstwo w tajemnicy zleciło opracowanie projektu alternatywnego przebiegu S3. Nie przez Zieloną Górę, ale od Lubawki przez Wrocław, Poznań, Gorzów i Szczecin. W ten sposób ministerstwo chciało jakby upiec dwie pieczenie. Kosztem S3 do Zielonej Góry i dalej Gorzowa, powstałaby S5 łącząca Lubawkę z Wrocławiem, Poznaniem i dalej do Szczecina. Tym samym Zielona Góra stałaby się miastem peryferyjnym. Na szczęście projekt ten dzięki protestowi ,,GL'' trafił do kosza. Dlatego droga S3, nawet wbrew wielu urzędnikom jednak powstanie.
,
Niestety do 2012 pewnie nie na całej swej długości. W styczniu 2007 roku rząd przyjął listę dróg, które będą budowane w latach 2007-2102. Znalazła się na niej nasza S3, ale podzielona. Ma być budowana od Szczecina, przez Zieloną Górę do Nowej Soli, a następnie od Lubawki do autostrady A4. Natomiast brakujący odcinek od Nowej Soli do A4 stał się rezerwowym i powstanie pewnie później. We wrześniu 2007 roku do wspomnianej listy rząd dopisał S5 z Wrocławia do Poznania. Co zapewne przesądziło o losie S3 od Nowej Soli do A4. S5 jest dla wrocławskich drogowców ważniejsza od S3, a oni obie drogi będą budować.
Co z innymi odcinkami S3? Zastępca dyrektora szczecińskiej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Iwona Pilipczuk powiedziała nam, że ekspresówki nikt nam nie odbierze. - My drogę do Gorzowa zbudujemy. Najpóźniej do 2010 roku - zapewniła Pilipczuk.
Szybko też przebiegają przygotowania do rozpoczęcia budowy lubuskiego odcinka S3 od Gorzowa do Sulechowa, Zielonej Góry i Nowej Soli.
- Już wiosną przyszłego roku przeprowadzimy pierwsze przetargi a maszyny na trasę lubuskiej S3 wjadą jesienią 2008 roku - zapewnił nas zastępca dyrektora zielonogórskiego oddziału GDDKiA Wiesław Staruch.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
