A jednak poślizg na Trasie Północnej w Zielonej Górze

Budowę czy raczej modernizację Trasy Północnej planowano zakończyć do 31 października. Termin ten został jednak wydłużony do końca listopada. Powodem było rozszerzenie zakresu prac. Otóż na dwóch rondach, a więc Rady Europy i Stefana Batorego, postanowiono dobudować trzecie pasy jezdni, by w ten sposób ułatwić wjazd i zjazd ze wspomnianych rond. To nie tylko wydłużyło termin zakończenia prac, ale dodatkowo je skomplikowało.

Pan Marek, który zadzwonił do nas w czwartek, był oburzony tym, co dzieje się na Trasie Północnej. - Korki są ogromne. Chcąc wjechać z S3 na Trasę Północną i dalej wjechać do Zielonej Góry ulicą Sulechowską, trzeba stać w kilometrowych kolejkach. Podobne kolejki czekają tych zmotoryzowanych, którzy jadą od strony Chynowa. Czy kolejek nie można jakoś zmniejszyć? - pyta pan Marek.

W czwartek ok. 13.00 postanowiliśmy zobaczyć, co też dzieje się na wspomnianej trasie. Na rondzie Rady Europy  zerwana jest wierzchnia warstwa asfaltu i trwają prace na samym kole ronda. Ciężarówki budowlańców i tiry jeżdżą obok aut osobowych, dlatego kierowcy muszą bardzo uważać. Na drodze w kierunku wyjazdu na S3 ogromna kolejka aut. Aż po wjazd. Podobnie jest na drodze prowadzącej od Chynowa. Jedziemy w kierunku ronda Stefana Batorego. Gotowa jest tylko jedna jezdnia, a także połowa nowego ronda przy spółce ADB. Druga połówka ronda dopiero na początku budowy. Trwają też prace przy wyjeździe z wspomnianego ronda w osiedle Zastalowskie. Do ich zakończenie też daleko. Praca wre na rondzie Stefana Batorego, podobnie jest na jezdniach między Batorego a Przylepem.

Czy w ciągu miesiąca, bo przecież mamy już listopad, budowlańcy zakończą prace?

- Muszę przyznać, że pewne opóźniania jednak występują. W środę mieliśmy radę budowy i potwierdziłem, że o żadnym wydłużeniu terminu po 30 listopada nie może być mowy. Przecież lada dzień możemy mieć zimowe warunki, co uniemożliwi jakiekolwiek prace - powiedział nam Paweł Urbański, dyrektor wydziału inwestycji i dróg Urzędu Miasta w Zielonej Górze.

Nasz rozmówca dodaje, że w ciągu najbliższych dwóch tygodni sytuacja na Trasie Północnej powinna się poprawić, szczególnie na rondzie Przylep i obu jezdniach. Natomiast najtrudniej będzie na skrzyżowaniach Rady Europy i Batorego, bo tu zakres prac jest największy.

- Co zatem powinni robić kierowcy? - pytamy.
- Jeśli nie muszą jechać Trasą Północną i mogą wybrać inną drogę, to namawiam, by tak robić. Jak sądzę, w najbliższych dniach firma jeszcze przyspieszy prace, by zakończyć je w terminie - dodał dyrektor Urbański.